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Ka+, el pequeño gran revolucionario de Ford

Ka+, el pequeño gran revolucionario de Ford

Martes, 22 de noviembre de 2016

Ya está disponible en España el nuevo Ford KA+, de cinco puertas. El renovado modelo de Ford ofrece un amplio espacio, una excelente eficiencia de combustible y una inmejorable conducción a un precio irresistible.

“Cariño, he agrandado al niño”, atrás queda el clásico Ford KA de tres puertas que salía al mercado por primera vez en 1996 y que se renovaba en 2008 con una versión muy similar al original en diseño y carrocería. Esta tercera generación marca un antes y un después en la historia del Ford KA. La principal ventaja es su espacioso interior, proporcionado por una carrocería de cinco puertas y un techo alto que permite viajar cómodamente a una persona que mida dos metros, tanto en la parte delantera como en la parte trasera. Su espacioso maletero de 270 litros de capacidad, lo dotan de una gran practicidad para el día a día, pudiendo introducir cómodamente dos maletas grandes. Sus asientos traseros son abatibles 60/40 y, repartidos por todo el vehículo, se encuentran 21 espacios de almacenaje para objetos pequeños. Entre esos espacios se encuentra MyFord Dock, para guardar, colocar y cargar dispositivos móviles como sistemas de navegación o teléfonos. Además, también incorpora una zona de almacenaje oculta a la que solo se puede acceder cuando se abre la puerta del conductor, idónea para guardar objetos de valor.

Pero no solamente se han optimizado sus dimensiones de menos de 4 metros. Su motor gasolina Duratec 1.2 litros con distribución variable, ofrece un rendimiento fiable con emisiones CO2 de 114 g/km y una gran eficiencia de combustible de 5.0 l/100 km. Está disponible en versiones de 70 y 85 CV.

La seguridad de sus ocupantes y peatones, prioridad para Ford

La seguridad es otra de las ventajas destacables del modelo compacto: casi el 50 por ciento del Ford KA+ está fabricado con aceros de alta resistencia, incluyendo la base, los travesaños de la parte delantera y trasera y los soportes de parachoques de la parte frontal y de las puertas laterales. Para comprobar su eficacia, se realizaron más de 8.000 horas de simulaciones de choque por ordenador y un completísimo programa de pruebas de choqueque garantizan la resistencia en caso de impacto además de la protección de peatones. El equipo de seguridad de serie incluye seis airbags y un sistema de presión de neumáticos, que ofrece aviso al conductor en caso de que un neumático tenga una presión inferior a la adecuada.